I pedali Clipless Chromag Pilot BA sono pronti per il lungo raggio [Recensione]

Con sede a Whistler, BC, Chromag Bikes ha costruito la propria reputazione su robuste hardtail come questa per andare in posti che nessuna hardtail dovrebbe mai fare, e da ciò ha iniziato una linea di componenti costruiti per un uso altrettanto turbolento. Chromag è ben nota nei circoli della mountain bike per la produzione di componenti di alta qualità che superano i livelli di eccellenza, con gran parte dei componenti CNC prodotti dalla North Shore Billet.

Chromag produce pedali piatti ormai da tempo: molte persone giurano su di loro, ma Pilot e Pilot BA sono il loro primo tentativo con un pedale automatico. Disponibile in due misure, il Pilot è il più piccolo dei due, rivolto alla guida di tipo trail ed enduro, e il BA è il più grande dei due, somiglia più a un pedale piatto e rivolto più ai ciclisti in discesa e in park, entrambi i quali sono compatibili con Shimano SPD e vengono forniti con un paio di tacchette compatibili con SPD.

In prova qui abbiamo il Chromag Pilot BA, con una piattaforma da 87x110 mm e una posizione di 57,5 ​​mm. Il Pilot BA utilizza una piattaforma da 105x110 mm e ha una posizione di 60 mm. Se non sei sicuro della posizione, leggi velocemente qui, ma è essenzialmente la distanza dal bordo del pedale al centro: quanto i tuoi piedi si trovano fuori dalle pedivelle. Quindi, anche se il BA potrebbe essere rivolto maggiormente ai ciclisti in discesa, potrebbe anche essere più adatto a persone più grandi con una posizione più ampia.

Il Pilot è il più minimale dei due pedali. Con quattro perni per lato, si avvicina un po' di più allo stile di un pedale piatto rispetto, ad esempio, a un pedale da trail Shimano, e promette un po' più di presa per quei momenti di merda in cui non riesci a agganciarlo in tempo, anche se non così tanto come il Pilot BA con la piattaforma più grande e cinque birilli per lato. A proposito, i pedali sono dotati di un sacco di perni e distanziatori di ricambio per abbassare leggermente i perni se trovi che sono troppo lunghi.

I pedali Pilot sono ben realizzati e rifiniti con un resistente rivestimento anodizzato, disponibile in cinque diversi colori. Il meccanismo SPD presumibilmente proviene da qualche parte oltreoceano piuttosto che essere progettato da Chromag, cosa che è in qualche modo evidente dalle istruzioni tradotte male incluse nella confezione e dal fatto che la qualità del meccanismo non corrisponde del tutto alla qualità del resto del meccanismo. pedale. Non che ci sia esattamente qualcosa di sbagliato, sembra solo un po' pacchiano.

Utilizzando un asse Chromoly, una boccola e un cuscinetto a cartuccia, i pedali Pilot offrono un approccio robusto e sensato per far girare i pedali. La manutenzione dovrebbe essere piuttosto semplice e Chromag afferma che il pedale è riparabile come gli altri pedali e sarà disponibile un kit di ricostruzione per i piloti, sebbene uno non sia attualmente in vendita.

L'installazione dei pedali è stata molto simile a qualsiasi altra, tuttavia la configurazione iniziale non è stata così semplice. La tensione della molla ha un sacco di regolazioni e ha un piccolo indicatore per mostrare approssimativamente dove si trova la tensione, da estremi inutilizzabili di tensione zero, fino a quando non potresti uscire se ci provassi, il che è piuttosto carino.

L'ampio intervallo di tensione, tuttavia, significa che trovare il punto ottimale è piuttosto difficile, lasciandolo in una fascia stretta da qualche parte nel mezzo, il che significa che piccoli incrementi di regolazione possono comportare una tensione di rilascio effettiva molto diversa. Preferisco essere prudente piuttosto che trovarmi in una situazione in cui non riesco a sganciarmi, e ci è voluto del tempo per capire la mia tensione ideale. Questo, combinato con un coinvolgimento leggermente meno che positivo, ha comportato più momenti di sgancio accidentale di quanto avrei voluto.

Una volta che ho impostato i pedali, sono diventati molto simili a qualsiasi altra parte della mia bici e sono stati per lo più dimenticati, semplicemente svolgendo il loro lavoro senza problemi. La sensazione di coinvolgimento più flessibile significa che è un po' più facile da agganciare rispetto, ad esempio, a un pedale Shimano, ma lo svantaggio è che è meno chiaro che l'hai agganciato con successo. La piattaforma e i perni danno quel qualcosa in più per mirare a quello che la maggior parte di noi come i pedali da trail senza sentirsi invadenti sotto i piedi ma fornendo una presa sufficiente durante la navigazione in una caratteristica abbozzata senza essere completamente agganciato. Questo è qualcosa che mi ritrovo a fare regolarmente, e i pedali Pilot hanno fornito un'ampia presa per farmi superare.